Добавлено: Чт Май 03, 2007 11:07 am Заголовок сообщения:
недавно нарыл ссылку..
Сначало там говорилось о продаже хондовского мотороллера, но потом продавца зафлудили, причем красиво и сильно.
Позитива море, кому интересно - сцылка внизу:
http://pervonah.org.ua/motoroller/motoroller-1/
Добавлено: Пт Май 04, 2007 8:13 pm Заголовок сообщения:
kalegatto писал(а):
недавно нарыл ссылку..
Сначало там говорилось о продаже хондовского мотороллера, но потом продавца зафлудили, причем красиво и сильно.
Позитива море, кому интересно - сцылка внизу:
http://pervonah.org.ua/motoroller/motoroller-1/
Жесть _________________ http://adragona.ya.ru
"Когда жизнь неприглядна и грязна, как старое, засоренное пожарище, приходится чистить и украшать её на средства своей души, своей воли, силами своего воображения" (с) Горький
Добавлено: Вс Май 20, 2007 8:46 pm Заголовок сообщения:
16 мая мы пошли смотреть Ангар и теперь в этот день будет как день рождения мотоклуба Road Phantoms как он является официально открыт... _________________ http://adragona.ya.ru
"Когда жизнь неприглядна и грязна, как старое, засоренное пожарище, приходится чистить и украшать её на средства своей души, своей воли, силами своего воображения" (с) Горький
Добавлено: Ср Май 23, 2007 3:32 pm Заголовок сообщения:
SAD64 А почему именно ZX 12R? _________________ http://adragona.ya.ru
"Когда жизнь неприглядна и грязна, как старое, засоренное пожарище, приходится чистить и украшать её на средства своей души, своей воли, силами своего воображения" (с) Горький
Добавлено: Чт Май 24, 2007 7:24 pm Заголовок сообщения:
Wolandsolo писал(а):
Не то чтоб очень дорого...
Согласна где-то около 10000 долоров для многих не дорого но не для меня _________________ http://adragona.ya.ru
"Когда жизнь неприглядна и грязна, как старое, засоренное пожарище, приходится чистить и украшать её на средства своей души, своей воли, силами своего воображения" (с) Горький
Добавлено: Вт Май 29, 2007 1:02 pm Заголовок сообщения:
не обязательно этот
но из серии ZX
вот характеристики ZX-12
Engine: Four-stroke, DOHC, inline four
Displacement: 1,198cc
Starting: Electric
Bore x stroke: 83.0 x 55.4mm
Compression ratio: 12.2:1
Cooling: Liquid
Carburetion: Fuel injection with 46mm throttle bodies and sub throttles
Ignition: Digital
Transmission: Six-speed
Frame: Aluminum monocoque
Rake / trail: 23.5? / 3.9 in.
Suspension, front: 43mm inverted hydraulic telescopic fork with adjustable compression and rebound damping, adjustable spring preload
Suspension, rear: UNI-TRAK? system with single shock, adjustable compression and rebound damping, adjustable ride height, and adjustable preload
Wheel travel, front: 4.7 in.
Wheel travel, rear: 5.5 in.
Tire, front: 120/70 x 17 tubeless
Tire, rear: 200/50 x 17 tubeless
Front brake: 320mm dual hydraulic discs
Rear brake: 230 single hydraulic disc
Overall length: 82.1 in.
Overall width: 29.1 in.
Overall height: 47.2 in.
Ground clearance: 4.7 in.
Seat height: 32.3 in.
Dry weight: 463 lbs.
Fuel capacity: 5.0 gal.
Wheelbase: 57.1 in.
Colors: Metallic Spark Black _________________ "Воланд-господин,
Всетемнейший князь
Приказал играть
Свой безамный вальс,
Свой безумный вальс."
У меня недавно пришла мысль в голову из Ижака сделать не мотоцикл а Зведоцикл(Кастумировать под звезду) а еще електро стартер преклепить Надеюсь до следущего сезона успею _________________ http://adragona.ya.ru
"Когда жизнь неприглядна и грязна, как старое, засоренное пожарище, приходится чистить и украшать её на средства своей души, своей воли, силами своего воображения" (с) Горький
спасибки _________________ http://adragona.ya.ru
"Когда жизнь неприглядна и грязна, как старое, засоренное пожарище, приходится чистить и украшать её на средства своей души, своей воли, силами своего воображения" (с) Горький
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете прикреплять файлы на форуме Вы можете закачивать файлы на этом форуме
FAQ
Поиск
Рокеры
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить сообщения
Вход
